H Wangun Steel Struktur Kolom Beam struktur baja h-bagian balok baja
| Bahan | SS400, Q235B, S235JR, Q345B, S355JR, A36 jsb. |
| Panjangna | 6-12m |
| Ngaran Brand | Ganquan |
| standar | Q235B Q355B S235JR S275JR S355JR S355J0 S355J2 S355NL |
| Aplikasi | Struktur 1.Industrial tina struktur baja bearing bracket. 2.Underground rékayasa tihang baja jeung struktur panahan. 3.Petrochemical sarta kakuatan listrik jeung struktur parabot industri lianna 4.Komponén sasak baja bentang badag 5.Ships, struktur pigura manufaktur mesin 6. The karéta, mobil, traktor beam bracket 7.Port of conveyor sabuk, speed tinggi damper bracket |
| Ketebalan Flange | 8mm - 64mm |
| Kandel wéb | 6-45 mm |
| Kandelna | 5-34 mm |
| Lebar Flange | 50-400mm |
| Beungeut | Dicét; Galvanized; Las |
H bagian baja mangrupakeun tipe anyar baja wangunan ékonomi.Bentuk bagian tina H beam nyaeta ekonomis jeung lumrah, sarta sipat mékanis anu alus.Nalika ngagulung, unggal titik dina bagian ngalegaan langkung merata sareng setrés internal leutik.Dibandingkeun sareng I-beam biasa, éta gaduh kaunggulan modulus bagian ageung, beurat hampang sareng tabungan logam, anu tiasa ngirangan struktur wangunan ku 30-40%.Sarta alatan suku na paralel jero sarta luar, tungtung leg mangrupakeun Angle katuhu, assembly sarta kombinasi kana komponén, tiasa nyimpen las, riveting karya nepi ka 25%.Hal ieu mindeng dipaké dina wangunan badag (kayaning pabrik, wangunan luhur-naékna, jsb) anu merlukeun kapasitas bearing badag sarta stabilitas cross-bagian alus, kitu ogé Sasak, kapal, mesin hoisting, pondasi parabot, bracket, tihang yayasan, jsb.
H bagian baja mangrupakeun jenis baja bagian ékonomi kalawan sipat mékanis hadé, nu dioptimalkeun sarta dimekarkeun tina I bagian baja, utamana bagian jeung hurup Inggris sarua "H".Ciri-cirina nyaéta kieu:
Flange lega sarta stiffness gurat tinggi.
Kamampuh bending kuat, ngeunaan 5% -10% ti I-beam.
Dua surfaces of flange nu sajajar jeung silih, nu ngajadikeun sambungan, processing jeung instalasi gampang.
Dibandingkeun jeung las I-beam, béaya rendah, precision tinggi, stress residual low, teu kudu bahan las mahal tur deteksi weld, nyimpen ongkos produksi struktur baja ngeunaan 30%.
Dina beban bagian sarua.Hot rolled struktur baja H nyaéta 15% -20% torek ti struktur baja tradisional.
Dibandingkeun jeung struktur beton, wewengkon pamakéan struktur baja H panas-digulung bisa ngaronjat ku 6%, sarta beurat diri struktur bisa ngurangan ku 20% nepi ka 30%, sahingga ngurangan gaya internal tina rarancang struktur.
H beam bisa diolah jadi T beam, honeycomb beam bisa digabungkeun pikeun ngabentuk rupa-rupa bentuk bagian, greatly minuhan kaperluan desain rékayasa jeung produksi.
1, kakuatan struktural tinggi
Dibandingkeun sareng I-beam, modulus bagian ageung, sareng kaayaan bantalan sami dina waktos anu sami, logam tiasa disimpen ku 10-15%.
2. Gaya desain fléksibel tur euyeub
Dina hal jangkungna beam sarua, struktur baja tina bay téh 50% leuwih badag batan struktur beton, jadi perenah wangunan téh leuwih fleksibel.
3. beurat lampu struktur
Dibandingkeun sareng struktur beton, beurat strukturna hampang, pangurangan beurat struktur, ngirangan gaya internal desain struktur, tiasa ngajantenkeun syarat pamrosésan pondasi struktur wangunan rendah, konstruksina sederhana, biaya geus ngurangan.
4. stabilitas struktural High
The panas digulung H-beam nyaéta struktur baja utama, struktur na nyaeta ilmiah sarta lumrah, plasticity alus sarta kalenturan, stabilitas struktural tinggi, cocog pikeun bearing Geter jeung beban dampak struktur wangunan badag, kamampuhan kuat nolak bencana alam, utamana cocog pikeun sababaraha wangunan wangunan di zona gempa.Numutkeun statistik, di dunya gedéna 7 atawa bencana gempa leuwih dahsyat, baja ngawangun H utamana wangunan struktur baja ngalaman gelar pangsaeutikna.
5. Ningkatkeun aréa pamakéan éféktif struktur
Dibandingkeun jeung struktur beton, struktur baja aréa bagian kolom leutik, nu bisa ngaronjatkeun aréa pamakéan éféktif wangunan, gumantung kana bentuk béda wangunan, bisa ningkatkeun aréa pamakéan éféktif 4-6%.
6. Simpen kuli jeung bahan
Dibandingkeun sareng las baja H-beam, éta tiasa sacara signifikan ngahemat tenaga kerja sareng bahan, ngirangan konsumsi bahan baku, tanaga sareng tenaga kerja, setrés residual rendah, penampilan anu saé sareng kualitas permukaan.
